Электронные перевозочные документы: что изменить в закупках с 1 сентября
Обязательный электронный формат перевозочных документов влияет на условия доставки, роли сторон и приёмку товара по контракту.
Какие документы переходят в электронную форму
С 1 сентября 2026 года начинают действовать положения Закона № 140-ФЗ об обязательном электронном оформлении транспортной накладной и заказа при автоперевозке, железнодорожной и авиационной грузовой накладной, а также экспедиторских документов. Для отдельных случаев закон сохраняет бумажный формат.
Обмен проходит через включённого в реестр Минтранса оператора информационной системы электронных перевозочных документов. Участники перевозки работают через оператора и не подключаются к ГИС ЭПД напрямую.
Роли зависят от реальной схемы доставки
Поставщик может везти товар собственным транспортом, привлечь перевозчика или заключить договор транспортной экспедиции. Состав грузоотправителей, грузополучателей и подписантов определяется договорами и фактическим движением товара, а не универсальной формулировкой в проекте контракта.
Одну перевозку нельзя одновременно вести на бумаге и в электронном виде. Документ, оформленный до 1 сентября в выбранном формате, завершается в том же формате.
Что проверить заказчику
- точные адреса погрузки и приёмки каждой партии;
- момент исполнения обязанности поставщика по доставке;
- роли перевозчика, экспедитора и представителей сторон;
- полномочия сотрудников, подписывающих электронные документы;
- расходы на оператора ЭПД и перевозку в расчёте цены.
Приёмка по контракту и оформление перевозочного документа связаны, но подтверждают разные действия. Проект контракта должен описывать оба процесса без противоречий.
Первоисточник: материал об электронных перевозочных документах.